GDDKiA powtarzała przetarg na budowę S16 z Borek Wielkich do Mrągowa ze względu na zbyt wysokie ceny zaoferowane w poprzednim przetargu – najtańsza oferta o ponad 100 mln złotych przekraczała wtedy dostępny budżet. W drugim przetargu okrojono nieco zakres prac – zrezygnowano z budowy miejsc obsługi podróżnych oraz z budowy obwodu drogowego. Zwiększono też finansowanie – z 605 do 616 mln złotych. Tym razem oferty są znacznie bardziej zbliżone do budżetu inwestycji – najtańsza opiewa na 619 mln złotych, kolejna na 625 mln złotych.
Teraz wszystkie oferty zostaną zweryfikowane. GDDKiA przewiduje, że rozstrzygnięcie przetargu nastąpi do końca roku.
